平衡车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
平衡车厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

宽带不宽也该从自身找找原因

发布时间:2020-01-14 17:59:29 阅读: 来源:平衡车厂家

“目前网络基础设施建设中,最重要的是宽带网络的建设。”苗圩坦承,“比较长一段时间里我们没有像重视铁路公路、机场建设那样重视宽带的基础设施建设。国际出入口和国内的骨干传输网这个带宽是够的,现在最大的问题是城域网和最后一公里的问题。”(3月14日《都市晨报》)

宽带不宽,是政府支持不够,政府没有像重视铁路公路、机场建设那样重视宽带的基础设施建设。《人民邮电报》近日也刊文称,中国宽带网速国际排名大幅下滑,与发达国家差距急剧拉大。发达国家纷纷举国家之力主导或扶持宽带建设,给予税收、补贴等优惠政策,而在中国依然把发展宽带主要视作运营商的社会责任,宽带发展主要靠产业自身力量。

政府给钱就是支持,政府不给钱就是不重视,这种说法实在有点偏颇。不给钱给政策难道不是支持吗?如果把政策放开,让国外运营商也进来与其竞争,你竞争得过人家吗?可能要不了“三拳两脚”就被人家给击垮了。作为共和国的长子,手里握着国外私企没有的政策,还有比这更值钱的吗?如果我是宽带经营商,我宁愿要“垄断经营”的政策,也不会去要资金扶持。

说中国依然把发展宽带主要视作运营商的社会责任,宽带发展主要靠产业自身力量。这难道有错吗?一个企业,而且又是国有垄断企业,难道不该承担社会责任吗?就这个问题,人们也还有话要说。当你们拿着高工资、高福利的时候,你们可以理直气壮地说,这是市场行为,为什么宽带建设又推到政府的头上呢,为什么不说这是市场行为呢?有好处是市场行为,需要掏钱了就是政府行为,却让我们看不到运营商的社会责任在哪里。

2008年金融危机后,中国政府向铁路、公路、机场等重大建设项目投入4万亿“救市”资金,而宽带未能分到一杯羹,一直感到很委屈。但是,从自身找原因了吗?前几年2000多个企业,你建你的,我建我的,重复建设的浪费就超过了2000亿元,这还不算有关部门曾连续两年开展了光缆网络和电信建设市场的清理整顿工作的资源浪费。如果没有这重复建设的时间浪费和投入的浪费,中国的宽带能差到如此程度吗?

“宽带不宽”的原因,不该把责任都推到政府的头上,自身原因也该好好找找。即使政府不给予资金支持,也不能让宽带差得让人看不下去。(长江网 孙传章)

编辑:张亮

名医汇

在线就医挂号

就医挂号官网