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郑州桥工段放眼长远培育安全将才扬州

发布时间:2019-09-14 12:23:42 阅读: 来源:平衡车厂家

郑州桥工段:放眼长远培育“安全将才”

工班长是班组的领头雁,也是确保安全生产的前哨。2006年4月

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,郑州桥工段在选拔工班长时遇到一件尴尬事

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,很难找到合适的人选,给安全生产带来隐患。这个段2006年工班长有201人,50岁以上的近30人,45岁以上的有120人,工班长队伍的老龄化明显, 后继乏人 现象将会越来越严重。

从日常抽查的情况看,这个段领导发现3个令人担心的现象:班组学习时间成了 唐僧肉 ,被随意挤占;青年职工从事养路工作两三年,却还不会用道尺;预备工班长名记在纸上,培养却只停在嘴上。

班组每周进行一次业务学习,是段明文规定的,预备工班长是段确定的。为什么长期以来班组学习成了 一句空话 ,预备工班长的培养 有名无实 呢?这个段党政领导认为根本原因:在于领导干部在认识上出现了偏差。日常管理重眼前、轻长远,重布置、轻落实,对班组评价只要生产指标完成好,便 一俊遮百丑 ,犯了 近视眼 的毛病。上行下效,硬任务变成了 软指标 ,落实学习制度当然走形走样严重,人才培养更无从谈起。

为着眼于长效培养机制的建立,这个段用制度保障职工学习的权利。要求车间党政领导每月必须参与两个班组的业务学习,班组学习执行情况纳入党支部考核,并与车间干部月度考核挂钩

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。出台《关于进一步加强后备工班长培养管理工作的决定》,作为后备工班长培养的有益补充,每年大中专毕业生中选拔推荐后备工班长,从后备工班长中选定副班长140人的重点培养,段负检查和指导责任,车间负管理和推荐责任,班组负 传帮带 责任。要求工区每月让副班长参加一次线桥路设备检查,每季度指导副班长编制一次月工作计划,日常作业提供单独组织施工的机会。并对经过一年培养的副班长作年终鉴定,没有潜力的不再作为重点培养对象,重新选培对象,工班长的选拔始终优先在副班长中择取,每年这个段有计划地调入副班长进行为期一年的速成培养。要求工班长保证利用50%的时间,手把手传授副班长 捣、拨、改、直、换 等主要维修手段、技术知识和班组日常管理方法,让他们全面学习先进班组养路精神和管理方法。如今,这个段已有76名副班长成功走上了工班长的管理岗位。

经过3年多努力,这个段先后有3名工班长顺利走上干部管理岗位,还有44名即将培养成熟,此举推行以来,大大缓解了工班长 后继乏人 的矛盾,青年职工学习业务的积极性也空前地高涨。(刘福田)

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