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迪普发力轨道交通优化武汉地铁3号线AFC系统

发布时间:2020-01-14 14:43:52 阅读: 来源:平衡车厂家

赛迪网讯 9月11日消息,近日,迪普科技为湖北省武汉市轨道交通3号线自动售检票(AFC)系统提供DPX8000系列深度业务网关产品,并凭借一体化、高性能、虚拟化、高可靠性的特点,完美地解决了AFC系统对设备大会话数、低延时的要求,使武汉政府发行的“武汉通“真正实现”一卡通“做出了贡献。

武汉市拥有1000多万人口,全市40多种小额消费卡流通量多达一千几百万张。为了解决适用不便、安全性差等问题,武汉市政府发行了“武汉通“,以实现全城“一卡通”。该卡适用于地铁、轻轨、公交、轮渡、中百仓储等15个领域,可实现一卡多用,一卡通用。迪普科技助力的武汉轨道交通3号线全线位于地下,是连接汉口、汉阳的骨干线路,也是第一条下穿汉江的地铁线路,连接武汉经济技术开发区、王家墩CBD、后湖片区,沟通主城与新城。“武汉通”作为武汉轨道交通3号线票据的一种载体,无疑是对自动售检票系统的一种重大考验,高频度的计费数据信息对AFC系统设备提出了低时延、高可靠性、高性能的要求。

传统的LCC层面的AFC系统建设,安全设备往往是部署在LCC与ACC的边界之间,对LCC与ACC划分安全域,在LCC与SC之间并未部署安全设备,导致LCC的AFC系统存在一定的安全风险,迪普科技独创的一体化设备很好的将网络与网络安全设备进行融合,不仅实现了LCC与ACC之间安全域的划分,同时也实现了LCC与SC之间的安全域划分,极大的提高了线路中心AFC系统的安全性与可靠性。

针对武汉轨道交通3号线的特殊需求,迪普科技通过DPX8000系列深度业务网关一体化的特点,简化了网络层次,避免了传统的糖葫芦串式架构,极大地降低了因串行设备部署较多带来的高延时问题,并通过业务板卡的紧耦合部署,减少了AFC系统中的单点故障,并通过关键硬件的冗余设计,提升了整体系统的稳定性和可靠性。同时,迪普科技独创的APP-X硬件架构基于多核CPU、FPGA以及分布式转发技术,提升了设备在网络性能和应用层数据的处理能力。

未来,迪普科技凭借深厚的技术积累和对不同行业需求的敏锐把握,锐意进取,持续创新,不断完善产品与解决方案,从而为更多客户创造更大价值。

(责任编辑:HN666)

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